Seiden Sie müde von kostspieligen Straßenreparaturen? Dieses Fahrzeug der Straßenwartung spart 10.000 US -Dollar pro Jahr im Kraftstoff

Beobachten Sie, wie die Kraftstoffkosten Ihr Straßenbudget des Straßenverkehrs entladen? Du bist nicht allein - kommunale Flotten in ganz Nordamerika ausgeben

25k - 30.000 jährlich auf Gas pro herkömmlichem Resurfacing -LKW. Aber ein elektrisches - Hybrid -Wartungsfahrzeug dreht das Drehbuch um und schneidet Kraftstoffrechnungen um 10.000 USD pro Jahr pro LKW - und es beweist bereits seinen Wert auf echten Straßen.
 

Treffen Sie die Greenroad E - Hybrid Pro, einen resurfacing -LKW, der sowohl für Effizienz als auch für harte Arbeiten gebaut wurde. Es ist kein "Eco - Friendly Gimmick": Wenn Sie langsame, präzise Jobs in Angriff nehmen (wie das Verlegen von Asphalt oder Versiegelungsrissen), läuft es ausschließlich auf der Verwendung von Elektrik. Für Autobahnfahrten zwischen Job -Sites wechselt es zu einer kompakten Gasmotor, sodass Sie nie über die Mitte der - -Route ausgehen.

Hier ist die Mathematik, die zählt: Ein Standard -Resurfacing -LKW verbrennt 10 Gallonen Gas pro Stunde im Job. Der E - Hybrid Pro? An einem 8-Stunden-Tag wird nur insgesamt 6 Gallonen verwendet (und das ist nur für Reisen und nicht für die tatsächlichen Reparaturarbeiten). Über 200 Arbeitstage pro Jahr werden 1.600 weniger Gallonen verwendet. Im Durchschnitt

6.25Pergallon, das sind 10k -Einsparungen - pro LKW pro Jahr.

Phoenix, Arizonas Flottenteam hat im vergangenen Sommer 5 E - Hybrid -Profis getestet, und die Ergebnisse überzeugten sie, sich zu erweitern. "Wir dachten, 'Saving Fuel' würde eine langsamere Arbeit bedeuten", sagt Miguel Ruiz, Flottenmanager von Phoenix. "Aber diese LKWs beenden Jobs genauso schnell und wir haben in 6 Monaten bereits 25.000 US -Dollar an Kraftstoffkosten gesenkt.

Es profitieren nicht nur große Städte. Kleinstädte wie Bend, Oregon, verwenden Sie die E - Hybrid Pro für die ländliche Straßenversorgung, wo lange Fahrten zwischen den Standorten zur Erhöhung der Kraftstoffkosten verwendet werden. "Wir haben einen LKW, der früher 28 Kayearingas gekostet hat", sagt Bend'Sroadcrewlead, Lisachen. "

18k. Diese zusätzlichen 10.000 US -Dollar werden mehr Schlaglöcher reparieren und Tanks nicht füllten. "

Für Teams, die in den Budgets dünn sind, ist dieser LKW nicht "schön - zu - Have" - Es ist eine Möglichkeit, mit weniger mehr zu tun. Greenroad bietet sogar 2 - Week Demos: Testen Sie das E-Hybrid Pro auf Ihren Straßen, verfolgen Sie den Kraftstoffverbrauch in Echtzeit und sehen Sie die Einsparungen für sich selbst. Wenn 10.000 US -Dollar pro LKW mehr Reparaturen und glücklichere Steuerzahler addiert, wird die Wahl einfach.